Dolkstötslegenden om regeringen och SAAB

Då gick det inte längre för SAAB. Victor Muller kunde inte trolla med knäna längre. Hans favoritkandidat Antonov blev aldrig accepterad av EU, och nu i efterhand har vi förstått varför. Sedan vägrar GM att släppa iväg de GM-patent som är inbakat i SAAB till en kinesisk konkurrent. Där tog det slut. Konkursen är ett faktum.

Men vi får inte glömma att konkurs alltid har varit det mest troliga resultatet. Oavsett vem man vill skylla på så har huvudproblemet varit att SAAB alltid sålt för få bilar. Bilmärket har inte varit lönsamt, och under dess långa svanesång har ingen kommit med någon trovärdig plan över vilka förändringar som skulle göra SAAB lönsamt.

Men naturligtvis finns det dem som inte bryr sig om realiteter utan främst vill hitta en orsak att gnälla på vår regering, exempelvis Aftonbladet, Ohly och Håkan Juholt. Men det intressanta är att ingen av dessa någonsin har presenterat en trovärdig plan hur skattepengar skulle kunna göra SAAB lönsamt. Varken GMs eller Scanias miljarder hjälpte ju. Nu finns det någon som kan formulera detta betydligt bättre än jag. Normalt sätt brukar jag inte hänvisa till Expressens Johannes Forsberg i positiva ordalag, men dagens ledare är helt fantastisk. Johannes skriver om ”Dolkstötslegenden” som ”Bilvänstern” formulerat där regeringen ”satte kniven i ryggen på bilföretaget” för att ”förvandla stolta industriarbetare till tjänstehjon”. Superb!